現在有車一族是越來越多了,很多車主擔心自己的愛車開一段時間之后就不再容光煥發,都會去給車身做個保養,尤其是對于愛車車漆。其實不管我們平時駕駛地如何小心,車漆都難免會出現各種各樣的刮痕,而且到了夏天,經過暴曬,車漆也會造成氧化,影響美觀。所以很多車主都通過做封釉、打蠟、鍍膜之類的方法保養車漆,那么它們有什么樣的區別呢?我們采訪到了鑫啟瑞的維修師傅,今天就和大家介紹一下這三種保養車漆的方法的利弊,您可以權衡之后再做打算。
  
  車漆保養新車不需要進行打蠟
  
  首先,新買的車一般都不需要打蠟的,因為剛買的車本身就有一層保護,一般是使用了半年之后才需要打蠟,根據自己車身的顏色采用不同的蠟。在車身顏色淺的情況下一般用銀,白,珍珠色。而深色的車身則可以使用紅,黑,綠系的車蠟。在這里要提醒大家的是,貴并不等于好,適合才是最關鍵的,新車用光蠟就可以。對于行駛時間較長或者行車環境差的情況下可以用樹酯蠟來進行車身保護。
  
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  車漆保養保養方法差別大
  
  很多車主都認為打蠟,封釉、鍍膜是差不多的,只是在價格上有差異罷了。如果這樣想,就大錯特錯了。車蠟其實是半固體,將車洗干凈擦干車身后,連續涂抹均勻在車身上就行了,15分鐘之后再用毛巾擦干凈,然后將沒處理干凈的蠟垢擦掉就可以了。
  
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  但是封釉、鍍膜就不一樣,越早用越好,封釉是將釉料涂在車身上,然后進行拋光壓實,這么做可以讓它滲透到車漆內,可以有效地防止平時車身漆面的細小劃痕。所以說這個封釉越早越好,但整個過程有點長,正常一般需要3-6次才能完成。每次都需要車主使用愛車一段時間后,才可以進行下一次封釉,在夏天,封釉還可以為愛車防曬。
  
  鍍膜在這三種方式里是最貴的,一次在6千到7千左右,價格是真的有點貴,但是這樣可以保護車漆,讓車身發亮,更好看。鍍膜基本一次就能完工。
  
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  保護車漆的方法基本就是以上的三種了,如果你要選擇成本小的,那當然是打蠟了,既便宜又快捷,而且車主不嫌麻煩的話,自己就可以進行操作。封釉的成本相對鍍膜來講,稍小一些,但是它的進行的次數卻不少,很浪費時間,如果你的時間多也可以選擇它。最后就是鍍膜了,雖然貴,但是它從時間和效果上來看,是最好的,如果你怕麻煩,可以選擇它。
  
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